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隨著國防領(lǐng)域的不斷發(fā)展，大型無人機的應(yīng)用越來越廣泛。然而，為了滿足更高的飛行要求，大型無人機同樣需求解決“束縛”挑戰(zhàn)。

目前商業(yè)和國防系留無人機(UAV)的電纜大多使用傳統(tǒng)的電纜材料，這些材料又大又重，通常會壓低無人機。另一方面，較輕的電纜材料會吸收水分且缺乏足夠的強度來抵抗高溫等惡劣環(huán)境。這兩種電纜材料在操作過程中都會產(chǎn)生問題，從而限制大型無人機的有效載荷并降低無人機的能力。

因此，電纜減重技術(shù)是非常重要的一項技術(shù)。由于大型無人機的載重能力有限，為了能夠攜帶更多的設(shè)備和傳感器，必須采用輕量化的設(shè)計方案，減少機身重量。此外，大型無人機在執(zhí)行任務(wù)時需要保持較高的飛行速度和機動性，因此還需要采用先進的材料和結(jié)構(gòu)設(shè)計，以提高機身的剛度和強度，同時減少重量。

另外，大型無人機在執(zhí)行任務(wù)時需要保持高度的隱蔽性，以避免被敵方探測和攻擊。因此，電磁屏蔽技術(shù)也是大型無人機技術(shù)背景中的重要一環(huán)。通過采用電磁屏蔽材料和設(shè)計方案，可以有效地減少大型無人機的電磁輻射，從而提高其隱蔽性和生存能力。

綜上所述，大型無人機需要飛的更高，具有減重和電磁屏蔽需求的技術(shù)背景需求非常重要，這將有助于提高大型無人機的性能和生存能力，進一步加強國防領(lǐng)域的實力。

大連義邦用于商業(yè)和國防的SYCCOM無人機電纜防波套

Syscom的鍍金屬聚合物纖維材料是為了滿足美國空軍實驗室的技術(shù)需求而開發(fā)的。它的專利技術(shù)將雙層金屬與聚合物基材均勻、牢固地結(jié)合在一起。該技術(shù)已應(yīng)用于波音787電纜保護套的全部制造，并已通過多項國際權(quán)威認證，如AS 9100 Rev. C航空標準和ISO9001。目前，經(jīng)過本地化的編織技術(shù)，可提供用于特種輕型保護套的成品，已廣泛應(yīng)用于航空航天、船舶、機器人電纜和精密通訊傳感設(shè)備，并已被權(quán)威的航空航天和測試機構(gòu)報告。

借助大連義邦SYCCOM鍍金屬纖維防波套，可以為無人機提供耐用、重量輕的混合動力解決方案，可以讓執(zhí)行任務(wù)的無人機飛得更高、看得更遠、做得更多。Syscom鍍金屬防波套的電纜可為相關(guān)領(lǐng)域提供更多有效載荷選擇，并擴大無人機的視線或覆蓋范圍。它們采用高強度和三防材料制成，經(jīng)證明在具有挑戰(zhàn)性的條件下比標準電纜更耐用。

與傳統(tǒng)金屬對比減重可達80%以上

大連義邦的金屬涂覆PBO高性能纖維，采用特殊的化學(xué)涂層技術(shù)將金屬涂層牢固地結(jié)合在基材上。經(jīng)過國內(nèi)編織技術(shù)后，可以廣泛應(yīng)用于整體輕量化飛機的設(shè)計中。大連義邦的金屬涂層屏蔽套管將PBO基材與銅和鎳金屬結(jié)合，金屬涂覆的PBO套管不僅具有PBO的特性，而且具有高導(dǎo)電性。

由于無人機減輕的每一克重量都很重要，將我們獨特的鍍金屬纖維編織防波套與標準金屬電纜進行了測試，以了解兩者在各種惡劣環(huán)境中的表現(xiàn)。它的強度、模量、減重、耐鹽霧等性能均優(yōu)于金屬基材，且具有與金屬等效的EMI電磁屏蔽性能。相比傳統(tǒng)的金屬屏蔽套管，它的重量減輕了80%以上，柔軟、耐彎曲，適合于狹小空間的布線。由PBO制成的復(fù)合屏蔽套管作為21世紀的超級性能纖維，不僅具有優(yōu)異的機械性能，而且可以實現(xiàn)與傳統(tǒng)金屬材料相同的傳輸阻抗性能，以小的重量提供強大的EMI屏蔽性能。

大連義邦建議大型無人機項目采用更為先進的鍍金屬防波套，因為，這些傳統(tǒng)線纜極易容易磨損。而耐用，低重量的SYSCOM鍍金屬防波套已證明在無人機的生命周期內(nèi)優(yōu)于標準電纜，它飛行更高，看得更遠，做得更多。